広州の地下鉄の費用はいくらですか?最新のチケット価格とホットトピック
最近、「広州地下鉄のチケット価格」は、市民のためのホットなトピックの1つになりました。都市の輸送コストの変化に伴い、地下鉄のコストに対する乗客の注意は引き続き上昇しています。この記事では、過去10日間のネットワーク全体のホットコンテンツを組み合わせて、広州の地下鉄の運賃構造を詳細に分析し、関連するデータ比較を添付します。
1。広州メトロの現在の運賃基準(2023)
走行距離(km) | 一方向運賃(元) | 割引対策 |
---|---|---|
0-4 | 2 | Yangchengtongで15回後に60%オフ |
4-12 | 4キロメートルあたり1元 | 学生カードが50%オフ |
12-24 | 6キロメートルあたり1元 | 長老のために無料(65歳以上) |
24+ | 8キロメートルあたり1元 | 障害者のために無料 |
2。インターネット上のホットトピック
1。「最長のマイレージ運賃」論争:一部のネチズンは、Zengcheng PlazaからNanshaの旅客港への片道旅行の21元(旅全体は約120キロメートル)であると計算しました。
2。他の都市と比較してください:
市 | 開始価格 | 最高の運賃 | 毎日の平均乗客の流れ |
---|---|---|---|
広州 | 2元 | 21元 | 880万人 |
北京 | 3元 | 10元 | 1200万人 |
上海 | 3元 | RMB 17 | 1100万人 |
3。新しいラインの開口部の影響:7行目の第2フェーズとライン5の東部拡張は2023年末までに開かれると予想され、30の新しい価格設定範囲が運賃テーブルに追加されます。
3.実用的な乗客の提案
1。割引の組み合わせ:Yangchengtongを1か月あたり最初の15回に使用するための割引はありません。16回目から30%の割引を楽しむことができます。長距離乗客は集中的にカードを使用することをお勧めします。
2。転送のヒント:Zhujiang New CityやXixi Roadなどの大規模な転送ステーションは「仮想転送」サービスを提供し、30分以内に転送が継続的に請求されます。
3。ピークリマインダー:一部のステーションは、朝のラッシュアワー(7:30-9:30)に乗客の流れ制御を実装しており、事前に時間を計画することをお勧めします。
4。将来のチケット価格調整の方向
広州開発および改革委員会によると、運賃メカニズムの改訂は2024年に開始され、次の要因に焦点を当てています。
調整係数 | 重量比 | 可能なソリューション |
---|---|---|
運用コスト | 40% | 基本的なチケット価格は0.5〜1元増加しました |
市民の持久力 | 35% | 割引走行距離を増やします |
新しいエネルギー補助金 | 25% | ナイトライド割引 |
5。ネチズンは選択について議論します
1。 @官网官网:「毎週/毎月のチケットシステムを起動することをお勧めします。最大料金はロンドンのオイスターカードのようなものです。」
2。@Commuterの専門家:「HuangpuからTianheへの往復旅行は1日12元であり、輸送コストは収入の8%を占めています。
3。@Cityオブザーバー:「地下鉄の建設のコストは1キロメートルあたり7億を超えており、現在の運賃には政府の補助金が含まれています」
現在、広州の地下鉄の平均1日の旅客量は、市の公共交通機関の量の約52%を占めており、運賃システムの合理性は数千万人の市民の生活に直接影響します。現在の運賃については、どのような提案がありますか?トピックディスカッションに参加してください。
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